El ministro de Transportes, Óscar Puente, aseguró en su segunda rueda de prensa tras el accidente ferroviario de Toledo que estaba sopesando, junto a sus colaboradores, la posibilidad de cambiar la forma de trabajar ante las obras que se llevan a cabo en las infraestructuras, como las de la alta velocidad. En España se opta por mantener el servicio, aunque comporte afectaciones para los usuarios, en lugar de cortarlo por completo hasta su finalización, pero ante las próximas obras que sufrirá el servicio de AVE entre Madrid y Barcelona, el president de la Generalitat, Salvador Illa, prefiere mantener el modelo imperante, no en vano, Catalunya sufre desde hace años las obras de adecuación de Rodalies con la máxima de mantener el servicio de la red mientras sea posible.
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